雖然“巨無霸”過境成都,已經不是新鮮事,但昨晚,重達406噸、長達34米的燃機本體借道新二環過境,還是引發了諸多市民駐足圍觀。交管部門透露,今年年底,新的大件運輸通道竣工後,“巨無霸”們將不再穿越城區,新二環為大件運輸預留的未完工匝道也將相繼建成。
  昨晚8時許,大件運輸車隊行抵營門口,運送的主角,是一件重達406噸、長34米的燃機本體。這件由東方汽輪機廠製造、東方電氣集團大件物流公司承運的“巨無霸”,從德陽出發,經成都運至樂山大件碼頭。
  此前5個半小時,運送大件的“巨無霸”從廣漢向陽路口進入成都,並經過蓉都大道和中環路轉換,才來到新二環。成都商報記者在現場看到,運送“巨無霸”的運輸車,共有15排輪胎,每個輪胎都是遠遠超過普通貨車寬度的“大個頭”。在運輸車前後,既有警車開道,還有警車“壓陣”。車隊前方,還有專門的排障車。
  經營門口立交進入二環路輔道後,“巨無霸”以平均15公里/小時的速度緩緩向西南方向行駛。“巨無霸”引起了不少市民駐足觀看,他們紛紛掏出手機拍照,看著它“前呼後擁”的架勢,不少人都忍不住多看幾眼。
  成都商報記者註意到,當“巨無霸”行至清水河大橋附近路段時,大件運輸車隊後方,竟然有不少私家車尾隨其後,活像個“粉絲團”。
  “每一次大件運輸,都容不得一點閃失。”負責此次大件運輸保障的市交管局勤務處民警介紹,在這件“巨無霸”起運之前,運輸時間、線路和保障方案,都已經精準制定。
  為保障此次大件運輸,交管部門提前拆除或挪移了妨礙大件車隊通過的信號燈桿、電子眼和隔離欄、標誌標牌等道路設施。“巨無霸”所到之處,均有交警值守沿途路口,保證逆向、順向道路暢通,同時加強橫向車輛的疏導工作。
  市交管局民警透露,僅在成都,為保障這件“巨無霸”的運輸,全市共動員了100名交警參與保障。其中,既包括城區的交警五分局、二分局、四分局、一分局和六分局,還包括新都、雙流等區縣交警大隊的民警。而市交管局特勤大隊則負責線路的制定及臨場協調指揮,以及一首一尾警車的保障。
  幕後
  “看一次少一次了”
  昨晚8時50分許,經過近50分鐘,“巨無霸”順利通過新二環西南段。之後,車隊右轉,經成新大件路出城。在停車過夜休息後,按照計劃,今日早晨9時,“巨無霸”將從雙流白家路口發車,至新津青龍交界處與眉山交接,繼續前往樂山碼頭的行程。
  其實,這已經不是新二環第一次迎來“巨無霸”。去年8月15日,新二環就經歷了建成後的第一次大件運輸。
  “看一次少一次了!”對於“巨無霸”引來的市民圍觀,有民警不禁感嘆。交警介紹,隨著新的大件運輸通道在今年年底建成投用,之後的大件運輸將不必再經過市區。而新二環建設時為保障大件運輸而預留的匝道,也將陸續建成並投入使用。屆時,市民將再難看到“巨無霸”借道二環路的場景。
  成都商報記者 王聖 攝影記者 陶軻  (原標題:406噸巨無霸前呼後擁走新二環)
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